Wkłady dwuścienne TURBO II (TDI)

Wszystkie elementy, które mają kontakt ze spalinami powinny być wykonane z blachy gatunku 1.4404, 1.4521, lub 1.4301 o grubości 0,4 mm, lub 0,6 mm. Pozostałe elementy mogą być wykonane np. z blachy gatunku 1.4301, lub 1.4509.

Jest to system pracujący w nadciśnieniu w związku z tym we wszystkich połączeniach elementów spalinowych zastosowane są uszczelki silikonowe, które mają za zadanie utrzymanie odpowiedniego nadciśnienia i zapobiegają ewentualnemu wyciekowi kondensatu. Bardzo istotne jest, żeby system kominowy zmontowany był tak, aby kondensat swobodnie spływał a nie zalegał np. na uszczelkach.

Hermetyczna komora spalania daje możliwość zainstalowania kotła praktycznie w każdym pomieszczeniu, dając pewność całkowitego bezpieczeństwa użytkowników. System dwuścienny (współosiowy) daje możliwość doprowadzania powietrza do kotła jednym zestawem kominowym. Należy pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami, każdy komin, czy wkład kominowy powinien być odbierany przez uprawniony do tego zakład kominiarski. Wykonujemy także elementy wg indywidualnego zamówienia klienta.

Wszystkie dostępne w ofercie systemy Turbo do odprowadzania spalin z urządzeń kondensacyjnych mogą być stosowane o ile obudowa wykonana jest z materiałów niepalnych i spełnia wymagania podane w paragrafie 266 ust. 2. zgodnie z „Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie."